一線風采：決戰108萬TEU，我們在行動！

    進入四季度，武港集團緊盯108萬TEU集裝箱年度目標，全體領導靠前指揮，調研走訪、紓困解難，各集裝箱碼頭開足馬力，比學趕超，港口生產作業熱火朝天、一片繁忙，每個人都牟足干勁，為沖刺年度目標貢獻自己的力量。

    比學趕超   武港國際第四班組彰顯硬核力量
    11月10日夜班，武港國際營運操作部四班在白班打下的良好基礎上，搶抓當晚箱量充足，船泊進出結構良好，空重箱搭配均衡等有利條件，克服道路施工影響集卡運行等困難，一舉拿下當晚高產，共計完成集裝箱吞吐量1750TEU，1434吊。這是營運操作部今年以來獲得高產班中的最高記錄。
當晚，在部門值班經理余立麒帶領下，四班中控主任阮征和大班長陶軍精心組織生產，靠前指揮，多次往返現場與碼頭解決生產過程中的各類問題。中控員則緊盯船舶裝卸進度，壓緊船舶換檔時間，并通過系統發現生產過程中的堵點，隨時進行調度和調整。
各條作業線路人員密切配合，呈現出你追我趕的競爭態勢。四班在上半夜就完成了560吊，到凌晨5點超額完成了部門規定的高產數字1200吊，但他們沒有停止沖擊高產勢頭，繼續進行突破，直至早上8點交班才收工，不僅實現了船舶裝卸的高產，還完成了查驗箱轉場87個自然箱，卡口進箱327個自然箱，提箱256個自然箱。
  
    苦練內功   漢江公司刷新單班高產紀錄
    11月11日，漢江公司生產操作部傳來捷報，10日夜班完成集裝箱裝卸280TEU，創開港以來歷史新高。
11月10日下午,生產操作部獲悉晚上將有4條船舶陸續抵港，大批貨物將在夜間集中裝卸。生產操作部召開班組長會議，制定裝卸計劃，在保證安全生產的前提下，努力克服人手不足、作業量集中等困難，優化操作流程，合理調配裝卸人員。裝卸現場，各工種緊密配合，現場秩序井然，通過夜班人員的共同努力，順利完成裝卸任務，同時刷新單班高產記錄。
    “大戰四季度”活動開展以來，漢江公司錨定目標，鼓足干勁，外拓市場，苦練內功，不斷提升生產效率，全體員工有信心、有決心完成全年目標任務，奪取疫情防控和生產經營“雙勝利”。

    搶修設備   為沖刺百萬標箱提供安全保障
    在全員決戰四季度的關鍵時刻，武港國際工程技術部全體員工堅守一線，24小時不間斷維護，保設備、促生產，堅持“安全第一”的方針，為沖刺百萬標箱提供安全保障。
    11月3日晚上10點，維修組在對設備進行日常例行檢查時，接到調度室報出Q207龍門吊整車無動作，當班維修人員迅速趕到現場，針對故障進行勘查，發現Q207小車托令電纜破損，造成駕駛室PLC無供電，維修人員立即聯系設施組人員突擊搶修，使設備在最短的時間內修復并投入生產。
11月4日，維修組當班人員在對設備進行日常例行檢查時，發現Q201起升鋼絲繩斷股達到報廢標準，影響設備的正常安全運行，當班人員立即報備中控室，維修組的青年員工迅速戴好安全帽，穿好反光背心，趕往現場，克服困難突擊搶修，及時完成了對起升鋼絲繩的更換，保證了設備的安全運行。

                                                                                [武港集團  集團辦公室]